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Placas identificativas para drones

10€ la pareja

IVA incluido

8,26€ en Canarias

Placas de identificación ignífugas para Drones

El Real Decreto 1036/2017, de 15 de diciembre, publicado en el Boletín Oficial del Estado del 29 de diciembre de 2017, por el que se regula la utilización civil de las aeronaves pilotadas por control remoto, en su artículo 8. Identificación, dice:
“Todas las aeronaves pilotadas por control remoto (RPA) deberán llevar fijada a su estructura una placa de identificación ignífuga, en la que deberá constar la identificación de la aeronave, mediante su designación específica, incluyendo el nombre del fabricante, tipo, modelo y, en su caso, número de serie, así como el nombre del operador y los datos necesarios para ponerse en contacto con él.”
Y en la disposición adicional primera. Seguridad pública, reitera:
“Los propietarios de aeronaves pilotadas por control remoto antes de cualesquier uso fuera del espacio acotado y autorizado para exhibiciones aéreas, vuelo recreativo o competiciones deportivas, deberán cumplir con los requisitos de identificación recogidos en el artículo 8 de este real decreto. Asimismo, las estaciones de pilotaje remoto deberán llevar fijada a su estructura una placa identificativa ignífuga en la que conste el nombre del propietario y los datos necesarios para ponerse en contacto con él.”

Somos pilotos profesionales de drones

No somos grabadores de placas, ni tenemos una imprenta. Somos pilotos profesionales de drones que necesitábamos una serie de artículos y no nos convencían los que habían.
En el caso de las placas identificativas para los drones, obligatorias por ley, veíamos que se vendían placas que no eran acordes a lo que marca la ley. Tal vez el material era ignífugo, pero el adhesivo no aguantaba altas temperaturas por lo que terminaría despegándose.
Investigando dimos con un material que es el que utiliza el ejercito de los Estados Unidos para las placas que llevan sus tanques y demás vehículos. Es de aluminio, muy ligero, y con un adhesivo que soporta altas temperaturas y humedad.
Y en cuanto a los cuadernos de registro, no había nada en el mercado. Como hemos tenido que crearlos para nosotros, decidimos también ofrecerlos al resto de Empresas Operadoras y Pilotos Profesionales.

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